戦２勝のレーツェルは南Ｄ（ダート）で軽めのキャンター。シルエットに太め感はなく、５か月半のブランクを感じさせない。伊藤大調教師「鼻出血できさらぎ賞を自重したが、その後の調整は問題ない。先週中、週末としっかり動かしているので、今週は木曜にサラッと追う予定。臨戦過程に不安はあるが、ポテンシャルは高いと思

ウルスターリングは、南Ｄ（ダート）で軽めのキャンターを行い、全休明けの体をほぐした。藤沢和調教師「昨秋は牡馬相手にいい結果が出なかったけど、年を重ねて馬にたくましさが出てきたし、前向きな気持ちも変わらないから、この春はヴィクトリアマイルを目標に定めた。いい形で仕切り直したいね」なお、４日の最終追い切

２着馬ステルヴィオは南Ｄ（ダート）で軽めのキャンター。終始、落ち着いて走れており、馬体もフックラ。３か月ぶりの実戦となるが、いきなりから力を発揮できそうだ。木村調教師「１週前（７日）、日曜（１１日）と動きはすこぶる良かった。ここまでは順調にきている。距離は長い方がいいタイプ。中身のある競馬をして本番

ヤーズＳで３連覇を達成したアルバート。放牧先から帰厩後も丹念に乗り込まれ、この日は南Ｄ（ダート）を軽めキャンター。気配は良好だ。陣営も自信をのぞかせた。森助手「前走はこれまでのステイヤーズＳで一番強い勝ち方。年齢的な衰えはないし、長丁場での安定感はかなりのもの。大きな舞台へ向けて好結果を期待したい」

ズアポジーは角馬場→南Ｄ（ダート）で微調整。最終追い切り翌日の体をほぐした。陣営は粘り込みを狙う。調教役の米良助手「休み明けですが、追うごとに動きが良くなってきたし、もともと調子の変動の少ないタイプ。今回も力は出せるでしょう。ベストは平坦コースでも、距離１８００メートルはピッタリ。うまいことマイペー

の降雪の影響により、南Ｄ（ダート）、坂路、北Ｃ（ダート）のみ開場。ノボバカラは南Ｄで軽めのキャンターを行った。馬体をスカッと見せ、気配の良さがうかがえる。天間調教師「カペラＳ（８着）の内容を見ると、１２００メートルは少し忙しい感じ。１４００メートルがベストだろう。昨年（１６着）はスタートでトモを滑ら

美浦】キングハートは南Ｄ（ダート）経由で坂路入り。感触を確かめるように、軽く駆け上がった。星野調教師「ここ２週はしっかりと時計を出しているので、今週はサッと流す程度で十分かな。函館から小倉まで、昨夏は遠征続きで頑張ってくれたからね。いい休養になったと思う。自分で体をつくる馬で、太め感のない仕上がり。

ルバートは坂路経由で南Ｄ（ダート）入り。その馬体は一段と厚みを増しており、迫力十分だ。陣営は巻き返しへ意欲を見せた。森助手「中間は海外遠征も視野に入っていたが、飛行機の調整がうまくいかず、国内戦に専念することに。前走（オールカマー＝７着）は不利がこたえただけで、デキはいい意味で変わらない。コースは問

マルターズアポジーは南Ｄ（ダート）で軽めの運動を行い、追い切り翌日の体をほぐした。米良助手「いいですね。いつもよりレース間隔は詰まりますが、デキ落ちは見られず、好調をキープしています。逃げ馬の宿命で今回も前走のような展開に持ち込めるかは分かりませんが、開幕週の馬場やコース形態は魅力。再度自分の形なら

坂路を軽く１本駆け上がった後、南Ｄ（ダート）でキャンター。新馬Ｖから２か月半の間隔は空いたが、馬体は引き締まって見える。篠島助手「以前はカーッとする面があって、調教でもてこずったりしたけど、今はだいぶ落ち着きも出た。折り合いがつくし、鞍上の指示に瞬時に反応できるところが長所。距離も大丈夫だと思うよ」

年の覇者ロゴタイプは南Ｄ（ダート）を長めからゆったりと流した。連覇に向けて態勢は整いつつある。自ら手綱を取った田中剛調教師「気持ち良く走らせて、（３１日の）最終追い切りに向けて、いい調整ができた。（中間、フレグモーネでダービー卿ＣＴを見送る誤算があったものの）発見が早かったのもあって、すぐに対応でき

角馬場で体をほぐした後、南Ｄ（ダート）で１周半。明けて７歳になり、さらに風格が増した感すらある。田中剛調教師「香港遠征（香港マイル＝５着）後は少しだけ疲れが出たが、放牧先から帰厩した時点で疲れは取れていた。その後はいつも通り。普通キャンターでの感触も、いい雰囲気だと感じた」今年最初のレースへ好態勢で

は坂路経由でダート（南Ｄ）を半周。去勢放牧後は４→６→４着といまひとつの結果が続くが、トモの張りが目立ってきて、上昇気配にある。加藤征調教師「この中間は馬体重も４５０キロを切らずに維持できている。近走にしても相手が揃っている中で、この馬としては脚を使っているよ。昨年は前日の雨の影響で馬場が渋ったのが

浦】コーリンベリーは南Ｄ（ダート）で軽めのキャンター。活気十分の動きを見せた。小野調教師「中間も至って順調。体調面は安定しているね。厳しい展開だった前走（ＪＢＣスプリント＝３着）は仕方のない結果。中山替わりは問題ないと思うので今度こそ」昨年のＪＢＣスプリントをはじめ交流重賞３勝の実力馬が中央での初タ

美浦】マリアライトは南Ｄ（ダート）でキャンター調整を行い、９日の最終追い切りに備えた。陣営は連覇へ向け、着々と態勢を整えている。久保田調教師「前走（オールカマー＝５着）の行きっぷりがひと息だったので１週前はメンコを外して追い切った。その分ピリッとしてきた印象だね。もともと叩いて良くなるタイプだし実際

ーリスはゆったりと坂路を１本登坂した後、南Ｄ（ダート）で微調整。乗り手を自らリードする行きっぷりの良さと体全体を使った力強い踏み込みが好印象。中距離制圧の時は迫っている。橋本助手「馬場が渋った札幌記念（２着）は勝ち馬にうまく乗られてしまったけど、レース内容自体は良かった。この中間も至って順調なので」

アーノは坂路１本から南Ｄ（ダート）をダクで半周。トモにボリュームがあり、気配の良さが伝わってくる。木村調教師「日曜（坂路４ハロン５１・９―１１・７秒）はしまいを伸ばすイメージだったけど、想像した以上に反応が良かった。春よりデキは断然いいよ。いい形で先につなげたい」昨年同様、レース後は栗東に滞在してマ

なる鹿戸厩舎勢は揃って南Ｄ（ダート）でキャンターを１周。陣営は大将格のビッシュについて“強い”というワードを連発した。鹿戸調教師「オークス（３着）では強い馬相手に、強い競馬で接戦を演じてくれた。前走（紫苑Ｓ＝１着）もジョッキー（戸崎圭）が強さを信じて乗ってくれて、あのパフォーマンスだから楽しみだね」

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扱い。事前に馬場入り申請された馬が調教を行った中で、毎日王冠登録馬ではロゴタイプが唯一、馬場入り。南Ｄ（ダート）でダクからキャンターに移り、ゴール前はハロン１５秒ほどのラップで駆け抜けた。田中剛調教師「（前夜の）雨の後の一番乗りで、ちょうどいい感じに締まった馬場でしたね。元気がいい中にも落ち着きがあ

ロブソンは坂路経由で南Ｄ（ダート）入り。男馬にしては線が細く見えた春とは違い、ボリュームのある体つきに。動きもキビキビしている。渡辺助手「中間は挫石の影響で調教が遅れ気味だったが、ここにきて挽回中。１週前はまだ太かったので、直前でどこまで良くなってくるかだね」１５日予定の最終追い切りの動きに注目だ。

は坂路経由でダート（南Ｄ）入り。１９日に帰厩したドゥラメンテ（左）の後ろにつけ終始、落ち着いた走りを見せた。気配の良さは前走以上だ。陣営も“進化”に手応えを感じていた。橋本助手「この中間は時計を出し始めてからも以前のような硬さは出てきてないし、１週前追い切りもしっかりと動けていた。折り合いはつくので