韓国最大手
2016/11/02
海運名門３社、コンテナ事業統合 「日の丸海運」誕生のウラ 「韓進」破綻を他山の石に
運」誕生の背景には、韓国最大手の韓進海運が経営破綻し、船舶が世界各地で入港を拒否されたという大失態を「他山の石」とした側面も強い。「約１年で世界規模のコンテナ船会社は１８社から１４社に収斂した。日本の１社を強くすることが重要だ」１０月３１日、東京都内で会見した日本郵船の内藤忠顕社長は、事業統合の必要コンテナ事業統合 コンテナ船会社 世界各地 世界規模 事業統合 他山の石 内藤忠顕社長 商船三井 定期コンテナ船事業統合 必要性 日の丸海運 日本 日本郵船 東京都内 海運名門 船舶 誕生 韓国最大手 韓進 韓進海運2016/11/02夕刊フジ詳しく見る