ら２０年へと５度目の納入延期となった国産初の小型ジェット旅客機「三菱リージョナルジェット（ＭＲＪ）」。三菱重工は事業を担当する子会社・三菱航空機の社長を交代し、てこ入れを図るが、ズルズルと納入が先延ばしされる状況に経産省はカンカンだ。経産省の提案で始まったＭＲＪ計画は、三菱重工が０８年から開発し、当

ジェット（ＭＲＪ）の納入延期問題。親会社の三菱重工の宮永俊一社長は先週、「（２０１８年半ばの初号機の納入は）守れると言える状況にはない」と明らかにした。さらに、「開発に想定外のコストがかかり、費用はもっと膨らむ」とも。ＭＲＪは開発の遅れから、初号機の納入は当初の１３年から再三延期。昨年１２月に４度目