設備が導入され、仲卸業者は「魚にとって最高の環境」。市場周辺で交通渋滞も発生するなど課題も残る。水産物や青果物の卸売場では午前０時から卸売業者と買い手が取引を開始した。午前２時５５分ごろにはマグロなどの水産物を扱う７街区で、小型運搬車「ターレ」から出火した。午前４時半ごろには、市場内を歩いていた６０

れたのだが、“異様”だったのは、集まった市場関係者が、伊藤裕康築地市場協会会長などの「移転推進派」ばかりだったことだ。薄暗く、吐く息がうっすらと白く見えた午前５時過ぎ。ビリビリとした寒さの中で小池知事の視察は始まった。たっぷり２時間かけて、マグロの卸売場、仲卸売場、青果売場……と回ったのだが、なぜか

、豊洲の問題点を追及してきたが、また新たな“欠陥”が発覚した。物流動線が貧弱なため、市場内で“大渋滞”が発生するのは必至な状況なのだ。混乱は避けられそうにない。築地では魚介類を取り扱う卸売場と仲卸売場は、ピタリと隣り合っている。扇状に弧を描く仲卸売場の外周を、卸売場が包み込むようなイメージだ。一方、