側はリコール（回収・無償修理）を決めた。韓国国内では、ＢＭＷ側が車両の欠陥を隠していたとの疑惑まで浮上し、警察が捜査に乗り出したばかりか、政府が全国の自治体に、史上初の「運転中止命令」を出すよう要請した。原因不明の異常事態により、ドライバーの間では、ＢＭＷ車への「恐怖症」が蔓延（まんえん）していると

規模リコール（回収・無償修理）を引き起こした自動車部品大手のタカタが、早ければ来週にも民事再生法の適用を東京地裁に申請することが分かった。負債総額は１兆円を超え、製造業の倒産としては戦後最大となる見込み。関連企業も多く、連鎖破綻の懸念もある。１６日午前の株式市場で同社株は取引停止となった。取引再開を