2016/04/28

• 三菱自の燃費不正で被害者顔 “共同開発”の日産に責任は？

  し訳ない」と平身低頭ながらも、「実務の仕事で、担当部署しか感知できなかった」とどこか他人事。怒り増幅はＯＥＭ発注する日産も同様で、カルロス・ゴーン社長が「ビジネスマンらしき決定を下す」と宣告した通り、補償交渉は熾烈を極めそうだ。三菱自が燃費データをチョロマカし始めたのは１９９１年。法令違反の試験方法
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  2016/04/28日刊ゲンダイ
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