５４・８秒）ので、この日は少し負荷を強めて４ハロン５２・５―１２・３秒をマークした。中間は坂路で入念に調整を重ね、急仕上げ気味だった前走（京阪杯＝９着）の状態とは雲泥の差だ。松浦助手「ジョッキー騎乗ならラスト１ハロンは１１秒台が出ていた、と思えるくらい動きは良かったね。今は４８０キロ台あって体調はす

＝二ノ宮）が３番手から抜け出して快勝。４コーナーから徐々に進出し、追撃するスカーレットラバーを首差抑えた。騎乗した内田は「まだ首の位置が低くて伸び切れていないが、体が絞れればもっと脚を使える。素質は高いし、もっと良くなる」と評価していた。多少急仕上げ気味の出走だったが、素質の違いで初陣勝ちを飾った。