４）が１イーグル、５バーディーの７アンダー、６５をマーク。女子のコースレコードを１打更新した。今季の鈴木のドライバー平均飛距離は２３２・３５ヤード（４２位）。飛ばし屋ではないが、平均パット数（７試合・２１Ｒ＝２８・７６１９）はトップ。ツアー屈指のパット上手として知られている。今年からルール変更により

意識するとメンタルが弱いので、周りを気にしないでアンダーかイーブンで回ればいいと思っていた。将来の目標は米ツアーに行って、メジャーに優勝することです」（星野）１８６センチと長身で、ドライバー平均飛距離２９９．５７ヤード（ランク１１位）の飛ばし屋は小技でも好プレーを見せた。６番パー５は深いラフからのア

欧州ツアー「アルフレッド・ダンヒル・リンクス選手権」最終日で、ロス・フィッシャー（３６）が６１のコースレコードをマーク。通算２１アンダーで２位に入った。２００８年１月から反発係数が０．８３０を超える高反発クラブはルール上、公式競技での使用が禁止された。同年のＰＧＡツアーにおけるドライバー平均飛距離３

でシーズン４勝目。ドライバーを振りちぎって飛ばす。豪快なスイングでドライバー平均飛距離はツアーで７位にランクされる３１０・５ヤードを記録している。ちなみに松山は３０４・８ヤードで２２位だ。全米プロでの両選手のドライバーショットでは、トーマスの方がフィニッシュがきちんと決まっていた。猛スピードで振り切

者のレキシー・トンプソン（２２）＝米国＝が連覇へ好感触をつかんだ。世界ランク５位のトンプソンは、プロアマ戦で最終調整。１８０センチの長身から繰り出すドライバー平均飛距離２７６・０２ヤードの飛ばし屋は、昨年制した東コースより狭い西コースを初ラウンド。「ドライバーを打つ機会は多い。そういうコースは大好き

（３２）と対戦した。ドライバー平均飛距離は３１６．２ヤードと米ツアー屈指の飛ばし屋として知られ、ここ２戦連続優勝と今年に入って絶好調だ。谷原は７番まで３ダウンと劣勢を強いられたが、後半に入り１３番、１４番と連続バーディーを奪いジョンソンに追いついた。しかし１７番パー３（１３９ヤード）はグリーンオーバ

・インジ（２２）だ。エビアンでは、男子を含めたメジャー最多記録の２１アンダー。昨年は日本ツアーに３戦出場して、国内メジャー２勝と格の違いを見せつけた。今季はリオ五輪出場を目指して米ツアーに主戦場を移し、昨年末の世界ランク１０位から３位まで上昇して韓国勢トップに立った。チョンのドライバー平均飛距離は２

ー７０位タイだった。ドライバー平均飛距離１１８位（２４８．１７２ヤード）の宮里は同１位Ｌ・トンプソン、同２６位Ｍ・ウィーの飛ばし屋２人とのペアリング。１打目から２人に大きく引き離され、２打目でユーティリティーを使うなど、パワーの違いを見せつけられ、ついていくだけでもうヘトヘトといった感じ。米ツアー９

場になった。同組はメジャー初優勝を狙う米ツアー９勝のダスティン・ジョンソン（３１＝米国）、同９勝のセルヒオ・ガルシア（３６＝スペイン）のベテラン２人。ジョンソンのドライバー平均飛距離は３０９．５ヤード（ランク３位）、ガルシアは２９８．８ヤード（同２６位）と松山（２９２ヤード・同６６位）をオーバードラ