備を進めていることが１７日、分かった。「ジョン・サイズ調教師と話をしている。次のステップとして、専属騎手となるために申請する予定。その準備が終わったら、あとは香港ジョッキークラブの判断を待つことになる」とモレイラ自身が明かしたもので、香港のトップトレーナー、ジョン・サイズ調教師（６４）の主戦騎手とな

ンコスタデラゴ）が参戦。２００６年のブリッシュラック以来となる香港調教馬による勝利を狙っている。ウエスタンエクスプレスは母国オーストラリアで２戦２勝の後、香港で９度もリーディングに輝き、今シーズンも首位を走るＪ・サイズ調教師の下に移籍した。香港での最初シーズンは、トップクラスでは勝てず、クラス２（香

クスプレスを管理するサイズ調教師はこれまで安田記念に９回挑戦している“日本通”で、２００８年にはアルマダが２着。今年の刺客はＧIタイトルこそないものの、昨年暮れの香港マイルで勝ち馬ビューティージェネレーションの０秒１差２着（日本のサトノアラジンは１１着）。前走のチャンピオンズマイルでも再び同馬に０秒

もに掲示板には届かなかった。昨年（１２着）のリベンジを狙ったコンテントメントは好位で流れに乗るも、残り２００メートルで力尽きて１０着。モレイラは「スタートから道中はスムーズな走り。ベストな走りができた」と話したが、サイズ調教師は「直線で不利があり位置を下げざるを得なかった。あれがなければもう少し接戦

ン４２・３―１３・７秒の時計では軽く流した程度の内容となるが、ゴール板を過ぎた後もハロン１５秒前後のラップを刻んでおり、トータルではきっちり負荷をかけられた。冴え渡る毛ヅヤから体調の良さは歴然。終始リラックスした走りにも好感が持てる。サイズ調教師「カイバ食いはいいし、馬に元気もある。レースが近づくに