の処置が施された。香港競馬を主催する香港ジョッキークラブはレース後、公式サイトで同クラブCEOのウインフリート・エンゲルブレヒト・ブレスゲス氏のコメントを掲載した。クイーンエリザベス2世カップを制したタスティエーラ（牡5＝堀）などを称え、リバティアイランドにも触れた。「残念ながらリバティアイランドを

の香港での騎乗ライセンスを取得した。今シーズン（７月１４日まで）はジョン・サイズ厩舎との専属契約で制約を受けながらの騎乗だったが、香港ジョッキークラブの免許を取得したことで来シーズンは制約のない騎乗が可能となった。今後、ＪＲＡ再受験の可能性や日本での短期免許の取得などを含めてその動向に注目が集まる。

明かした。現在の契約は6月9日までとなっているが、香港ジョッキークラブ（HKJC）が申請を認可すれば、今シーズンいっぱい（7月14日まで）までの騎乗が可能となる。また、一部メディアが今年のJRA免許受験を断念したと伝えたが、ハリガン氏は「受験するかしないかを含め、来シーズン以降の去就は全く決まってい

出走予定だった香港馬のミスタースタニング（セン７歳、ロー厩舎）が、右前ハ行のため出走を取り消した。２７日、香港ジョッキークラブが発表した。同レースは９頭立てで行われることになった。同馬は昨年暮れの香港スプリントで連覇を飾った香港ＮＯ１スプリンター。このレースに限っては２０１７年から２年連続の２着で、

役を引退した。同日に香港ジョッキークラブのＨＰで発表された。通算３３戦１０勝。同馬は父タヴィストック、母バガロリーズ（父ザビール）という血統のニュージーランド産馬。２０１４年にニュージーランドでデビュー。香港に移籍後、２０１６年に香港ダービーを制し、同年のクイーンエリザベス２世Ｃ、２０１７年香港ゴー

ハロンは２２秒４と抜群の伸びを披露。絶好の仕上がりをアピールした。角馬場で体をほぐしたあと、芝コースに入ったサングレーザー。浅見助手を背にしての単走追いは４ハロンからリラックスして入ったが、ラスト２ハロンで軽く促されると、余力十分に２２秒４。勢いよく駆け抜ける姿は、地元の香港ジョッキークラブの関係者

備を進めていることが１７日、分かった。「ジョン・サイズ調教師と話をしている。次のステップとして、専属騎手となるために申請する予定。その準備が終わったら、あとは香港ジョッキークラブの判断を待つことになる」とモレイラ自身が明かしたもので、香港のトップトレーナー、ジョン・サイズ調教師（６４）の主戦騎手とな

大きな動きはなかった。

。これまでに国内で馬券が発売された凱旋門賞、メルボルンＣ、ＢＣフィリー＆メアターフは、日本馬についての情報はあっても、外国馬については“伝聞の域”を出ないものが多かったが、今回の香港国際競走に関しては、ファンがより日本に近い感覚で競馬を予想できる“土壌”を実感できたからだ。香港ジョッキークラブのホー