県の辺野古新基地建設をめぐるくだりだ。辺野古設計変更 計画頓挫を“工期遅れ”と報じる大新聞の罪形だけとはいえ昨年１月と１０月の演説には「沖縄の方々（皆さん）の気持ち（心）に寄り添い」との一節があったが、きのうの演説では「辺野古移設を進め、普天間飛行場の一日も早い全面返還を目指す」と宣言。「沖縄に寄り

を更新し、沖縄の米軍普天間飛行場の名護市辺野古への移設に言及した。この問題を巡ってはモデルのローラ（２８）が移設工事中止の嘆願書への署名を呼びかけ、新たな騒動となっている。こうした中、２０１０年の首相在任中に辺野古移設を閣議決定した当事者である鳩山氏は「プーチン大統領は年末の記者会見で、日本には主権

1米軍普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）所属のヘリコプターの窓が小学校校庭に落下した事故を受け、危険性除去を求める声が強まっている。移設先の名護市辺野古を繰り返し視察してきた自民党の和田政宗参院議員は「辺野古移設で危険性は格段に減る」と指摘する。一方、今回の事故機を韓国の大韓航空が整備していたことが分か

海兵隊が運用停止した普天間飛行場（宜野湾市）所属のＣＨ５３Ｅ大型輸送ヘリコプターは１６日、海兵隊が設定した停止期限を迎えたが、飛行は確認されていない。事故から５日が経過したが現場には黒こげのヘリが残り、目立った作業は始まっていない。海兵隊は、緊迫する北朝鮮情勢を含む日本国内外の情勢に配慮しながら、再

に輸送機オスプレイを普天間飛行場から飛ばしてみせた。オーストラリアで５日に墜落事故を起こしたことから日本は６日に飛行自粛を要請。ところが米軍はこれを無視。この日、小野寺防衛相と会談したシュローティ在日米軍副司令官は、「運用上必要だと判断した」と日本の要求を歯牙にもかけていないのだからフザケている。元

認されたものが、そのまま共同声明となったわけだ。ただ、大メディアの報道を見ると、米国がさも「辺野古」を望んでいるかのように思うが、実態は怪しい。というのも、４日の共同記者会見での稲田防衛相とマティス国防長官の言葉遣いが微妙に違うのだ。▽稲田私から、普天間飛行場の一日も早い移設と返還を実現する必要があ

着すれば、別の機体も普天間飛行場で同日夜に胴体着陸し、事故寸前のところだった。在日米軍によれば、不時着、大破したオスプレイは、同日夜に名護市沖の海上でＫＣ１３０空中給油機から給油訓練中にホースが切断したことで、機体に何らかのダメージを負った。当初、普天間基地に戻る予定だったが、陸地の上空での不具合を