の流れが定番とはいえ、５ハロン通過６４秒９（稍重）は６月の東京で同距離の新馬戦が施行されるようになった１２年以降、これより遅いペースは２回しか記録されていないくらい。当然、上がり３ハロンは１１秒１→１１秒０→１１秒４の高速ラップが刻まれる中、一気に差し切ったのだから、搭載エンジンは相当なものと判断で

秒８は目立つものではないが、５ハロン通過が６２秒５のスローでは仕方がない面も。むしろ前半は折り合いに苦慮しながらも、余力が残っていた点が搭載エンジンの大きさを物語っている。今後の課題となるのは距離の融通性か。サクラバクシンオー産駒の母マチカネハヤテは現役時代の５勝がすべて芝１２００メートルで、「母系

馬場における過去３０年の最遅タイム。物足りなさは否めないところだ。それでも優勝馬カデナ（中竹）を２ポイントアップの指数８０としたのは、ペースアップしたラスト３ハロンからのパフォーマンスが他とは一線を画すから。各馬の手綱が激しく動く中、この馬だけは馬なりで大外から進出。搭載エンジンの違いは歴然で、ゴー