ントシリーズに組み込まれたのが２００６年。しかし、以降１１回で、函館スプリントＳの次走としてここを選んだのは６頭しかいない。うち５頭は栗東から小倉の直前輸送が普通に選択肢に入る関西馬で、関東馬は１１年４着のテイエムオオタカだけだ。関東馬のキングハートが北海道滞在ではなく、あえて小倉までの遠征を選んだ

ビッシリと追われ、１週前は５ハロン７１・２―４１・２―１２・４秒としまい重点。動きに活気があり、ラストの伸びも実にシャープ。吉田助手「中間は放牧でリフレッシュ。どんな流れでも対応しているけど、ためて行った時のほうがよりいい脚を使える。輸送で馬体を減らす馬。あとは函館から札幌への直前輸送がカギですね」

【函館記念（日曜＝１６日、函館芝２０００メートル）注目馬１２日最終追い切り：函館競馬場】コース巧者ツクバアズマオーが昨年（３着）のリベンジへ向けて準備万端だ。角馬場でしっかりと脚慣らしを終えると、馬場整備が終わったばかりのウッドへ。鞍上と折り合いながら一段階ずつ徐々にギアを上げていく。直線を向いても

たオールポッシブルは直前輸送によるイレ込みを避けるために、１週前に当地入り。陣営は状態の良さに手応えを感じた。喜多助手「こちらの環境が合っているのか、思いのほか落ち着いていて、馬の雰囲気はいいですね。栗東でしっかり仕上げてきたので、直前は芝でサラッと流す軽めの調整を予定していましたが、この感じなら少