売却先
2018/12/21
【明日12月22日のまんぷく】第72話 財務局が「たちばな食品」の差し押さえ準備を開始
を支払うため、福子(安藤)と東先生(菅田将暉)は三田村(橋爪功)から紹介された会社に、ダネイホンの商標と製造方法を売り込もうとする。売却先が決まった段階で会社は解散となり、従業員らはバラバラになる。一方、財務局では「たちばな食品」に対し、差し押さえの準備を始める。福子はその前に売却先を見つけ、自らの2018/12/21スポーツニッポン詳しく見る
2018/02/17
赤坂のSME乃木坂ビル、ジャニーズ事務所に売却
った。今月13日に、売買契約を締結した。同ビルにはエピックレコードジャパンなど複数の系列会社が入居していた。今後はジャニーズ事務所の本社ビルとなる予定。ソニー・ミュージックエンタテインメントは15日、同ビルと東京・市谷田町のSME市ケ谷ビルを売却したことを発表していたが、売却先は明かしていなかった。2018/02/17日刊スポーツ詳しく見る
2017/09/02
東芝、半導体売却延期の裏に内紛「消去法社長vs武闘派副社長」 中国の妨害も予想
会社「東芝メモリ」の売却先を決められない東芝。決定力不足の背景として、社長と副社長の対立の構図もクローズアップされてきた。中国の妨害も予想されるなか、時間切れで上場廃止のリスクも高まる。8月31日の取締役会で米ウエスタン・デジタル(WD)陣営と契約し、正式発表という東芝の綱川智社長(61)のシナリオ2017/09/02夕刊フジ詳しく見る
2017/07/13
マーリンズ売却先 マス氏のグループが一歩リード?地元紙伝える
)は12日、同球団の売却先として有力候補に挙がっているマイアミの実業家ジョージ・マス氏に関する記事を掲載した。本拠地マーリンズ・パークでは11日にオールスター戦が開催されたが、記事によると、マス氏もこの試合を現地でオーナーのジェフリー・ロリア氏とともに観戦。三塁ベンチ付近の“オーナー席”で2人は会話ます オーナー オーナー席 オールスター戦 サムソン球団社長 マーリンズ マーリンズ売却先 ロリア 三塁ベンチ付近 地元紙サン・センチネル 売却先 実業家ジョージ 有力候補 本拠地マーリンズ・パーク 球団 記事 電子版2017/07/13スポーツニッポン詳しく見る
2017/06/30
米WD社と泥沼訴訟合戦へ 東芝は8月中にも上場廃止の恐れ
4人だった。「罵声が飛び交う大荒れ模様ではなく、淡々とした進行でした。怒りを通り越し、いまは諦めの心境です」(50代の株主)5月15日が公表期限だった2017年3月期の決算は監査法人の承認が得られず、いまだ未確定。株主総会までに売却先を決めるとしていた半導体子会社「東芝メモリ」も、優先交渉権を与えた2017/06/30日刊ゲンダイ詳しく見る
2017/04/29
ジーター「マーリンズ買収」にライバルか MLBトップ明言
7日(日本時間28日)、マーリンズについて「依然として2つのグループが交渉を進めている」と断言。マーリンズの売却先を巡っては、25日に元ヤンキースのデレク・ジーター氏が名を連ねる投資家グループに決まったと複数の米メディアが報じたばかり。同コミッショナーは13億ドル(約1440億円)とされる売却額につ2017/04/29日刊ゲンダイ詳しく見る
2017/04/14
ACミラン、中国投資家グループへ858億円で売却
ン氏が代表を務める中国投資グループへの売却手続きを完了した。売却額は7億4000万ユーロ(約858億円)で、中国投資グループによるサッカークラブ買収としては史上最高額。ライバルのインテルも昨年6月に蘇寧グループから2億7000万ユーロ(約約313億円)で買収されている。売却先は投資グループがルクセン2017/04/14スポーツ報知詳しく見る東芝似金欠リスク急浮上 半導体売却が大混乱
しているという。他の入札企業との訴訟に発展することも予想され、金欠リスクも高まっている。ロイターによると、半導体事業を分社化した新会社「東芝メモリ」の売却先を選定する1次入札で、米半導体大手ブロードコムと米投資ファンドの連合が2兆5000億円程度の高値を提示、シャープを傘下に持つ台湾の鴻海(ホンハイホンハイ 入札 入札企業 入札先 半導体事業 半導体売却 売却先 東芝 東芝メモリ 混乱東芝 独占交渉権 米半導体大手ブロードコム 米投資ファンド 経営再建 買収価格 金欠リスク 高値 高値売却シナリオ 鴻海2017/04/14夕刊フジ詳しく見る
2016/04/26
日産が受け皿の可能性も 憶測呼ぶ三菱自の“解体シナリオ”
に移っているという。売却先として急浮上しているのが、日産自動車だ。経済ジャーナリストの福山清人氏が言う。「もともと、日本は自動車メーカーの数が多すぎる。電機メーカーはバブル崩壊後、再編が進み数が減ったが、自動車業界は手つかずのまま。経産省も再編合併を進めたいはず。今、候補に挙がっているのが、日産によ2016/04/26日刊ゲンダイ詳しく見る