は武豊騎手が乗るステイゴールドだった。これが同馬にとって５０戦目。引退レースで初のＧI勝ちとなった。当時、現地でこの様子を目の当たりにした福永祐一騎手と四位洋文騎手は「さすがユタカさん…」と感嘆の声を上げたものだ。そこから、１レースあけた第７Ｒの香港マイルをその福永騎手がエイシンプレストンで制すると

行われ、栗東では四位洋文騎手（４５）＝フリー＝が、美浦では蛯名正義騎手（４９）＝フリー＝がそれぞれ初めて受験した。四位は３時間以上に及んだ試験を、穏やかな表情で振り返った。「大変ですね、やっぱり。すごい雰囲気でした。緊張しましたよ。手が震えて、字が書けなかった」。この１年は騎乗と試験勉強を両立をして

ムーロ騎手に導かれ、鮮やかな逃げ切り勝ち。重賞２勝目を飾った。２着には３番人気のクイーンマンボ（クリストフ・ルメール騎手）が入り、５番人気のクインズサターン（四位洋文騎手）が３着に続いた。ダート転向後は無敗で、重賞２連勝を含む６連勝中だった断然１番人気のグレイトパール（川田将雅騎手）は５着に敗れた。

クラシック３冠。四位洋文騎手が手綱を取ったシックスセンスは皐月賞２着、日本ダービー３着、菊花賞４着と善戦を繰り返した（いずれも勝ったのはディープインパクト）。菊花賞の後には香港へ遠征。ＧI香港ヴァーズに挑戦した。その年の同競走には凱旋門賞２着馬が２頭いるなど、レース史上最強メンバーと言われた。結果、

四位洋文騎手（４３）は５日、京都競馬６Ｒでサーストンカイザー（牡２・牧浦）に騎乗し、ＪＲＡ通算１万３０００回騎乗を達成した。史上１７人目、現役では１２人目。四位は「とにかく感謝しかありません。関係者の皆様と馬に感謝しています。次の１万４０００回騎乗という区切りに向けて、感謝の気持ちを持って、怪我なく