杯を快勝した後は天皇賞・秋を目指していたが、体調が整わないため目標を切り替えた。この日は坂路で単走。最後まで馬なりながら軽快に４ハロン５４・２―１２・４秒。切れのあるフットワークで駆け上がった。２月上旬に帰厩してからの調整は極めて入念。プール調教も取り入れ、坂路＆ウッドで乗り込んできた。２週前、１週

【マイルチャンピオンシップ（日曜＝１８日、京都芝外１６００メートル）栗東トレセン発秘話】一般的に距離をこなすには、トラックで長めの距離を乗ることが必要とされる。「なかには坂路だけの調教で長距離重賞を勝つ馬もいるし、送り出す人間の気持ちの問題なのかもしれないけどね。基本的に長い距離を持たそうとするとき

覇者ロードクエストはプール調教を行った。その後は坂路に移動して軽めの調整を行った。年明けから３戦は１２００メートルを使ったが、今回は前走の関屋記念（５着）に続くマイル戦。陣営はベストの条件で久々の勝利を目指す。小島調教師「（プール調整は）硬くなりやすいところを解消するため。やっぱり（今は）千六の馬だ

る。昨年暮れのチャンピオンズＣを制する前から、ゲート難解消の一環で、プール調教を取り入れているゴールドドリームも、通い始めた時は、いわゆる“カナヅチ”だった。「左脚をちゃんと使わずに、右脚だけで泳ごうとするから、どうしても沈んでいってしまって…。ほっといたら“このままおぼれてしまうんちゃうか”って思

東トレセン発秘話】「プール調教」といえば、脚元の弱い馬が、脚部への負担を軽減しながら調整する苦肉の策…という捉え方をしてしまいがちだが、ゲートに難がある馬にも効果的な調整法だということを、恥ずかしながら今まで知らなかった。この中間、ゲートに縛るなど、徹底的にスタート練習を行ってきたのがチャンピオンズ

杯に追われて４ハロン５１・２-３７・６-１２・９秒。併せ馬でやや見劣ったが、これだけ時計が出せれば文句なし。当週のひと追いで仕上がりそう。音無調教師「１週前の時点では少し太かったかな。この中間はプール調教を併用しているし、少しでも絞れてほしいね。実力はあるし、あとは直前までにどこまで仕上がるかだね」