強い」という“泣き”も聞こえてくるが、マイル戦線を引っ張ってきた既成勢力にも意地はあろう。この路線でコンスタントに好走してきたロードクエストを送り込む小島茂之調教師（５１）もそんな一人。果たして意気込みは！？――前走の京王杯ＳＣ（１２着）を振り返って小島調教師：ミルコ（デムーロ）が“また乗りたい”と

ッド４ハロンから馬なりで先行先着。５２・６―３９・３―１２・８秒。美浦での追い切り本数は少ないが、馬体はきっちりしていて動き自体も前回（３歳５００万下＝１着）以上。小島調教師「追い切りは変わらず動きますね。前走後に疲れが出たが、回復して牧場で時間をかけて乗り込んだ。カイ食いも安定して前回と同じくらい

ＪＲＡでは３月１日付で女性騎手の騎乗拡大を図る目的で、減量制度が導入される。その恩恵を受ける唯一のＪＲＡ女性ジョッキー・藤田菜七子（２１＝美浦・根本）は先週までの１キロ減から３キロ減へと変更（重賞、特別競走を除く）。これに伴って菜七子には騎乗依頼が殺到した。中には恩恵を受けるために今週に目標を切り替

】★ロードクエスト・小島調教師「前走（マイルＣＳ＝１７着）はもっと抑える競馬をイメージしていたが、かかったからね。それでも大きくは負けていないし、鞍上も評価してくれた。中間は在厩調整で順調。明けて６歳でもまだ元気いっぱい」★ストーミーシー・斎藤誠調教師「前走（リゲルＳ＝６着）はリズムが悪くてチグハグ

【京成杯オータムハンデ（日曜＝９日、中山芝外１６００メートル）得ダネ情報】サラブレッドのトレーニングは日進月歩の進化を遂げている。ＧIII京成杯オータムＨで華麗な復活を狙うロードクエスト陣営もまた…。かつて「クラシックの主役」とまで言われた逸材が、輝きを取り戻すべく取り入れた新兵器とは果たして！？振

ストはプール調教を行った。その後は坂路に移動して軽めの調整を行った。年明けから３戦は１２００メートルを使ったが、今回は前走の関屋記念（５着）に続くマイル戦。陣営はベストの条件で久々の勝利を目指す。小島調教師「（プール調整は）硬くなりやすいところを解消するため。やっぱり（今は）千六の馬だと思っている」

馬最新情報：美浦】ロードクエストの１週前追い切りは南ウッド４ハロン５４・７―４０・２―１２・６秒。数字自体は平凡も、ゴール後も３ハロンを４０秒程度で流して中身は十分だった。小島調教師「すごく切れる脚を使う印象はあるだろうけど、実は速い脚を長く使えるタイプ。瞬発力よりも粘り腰を生かすほうがいいのかも」