見せた。スタートは決めて、そこから控える形で道中は最後方待機。直線では最内に進路を取り、エンジンがかかると鋭い伸び脚で上がり最速３４秒４の末脚で２着まで追い上げてみせた。１１番人気の低評価を覆す走りに、柴田大知騎手は「ここまで（デビューが）延びたけど、それだけ成長分もあった。最初はペースに戸惑ってい

からは、藤岡康がこの日に騎乗予定だった残りの全８鞍の乗り替わりが発表された。２Ｒトモジャスティスは柴田大知騎手、３Ｒホッコーエレノアは戸崎圭太騎手に変更され、７Ｒアメリカンヘブン、８Ｒトモジャプリマ、９Ｒエニグマバリエート、１０Ｒメイショウボンロク、１１Ｒ（フローラＳ）ノーブルカリナン、１２Ｒアポロ

歳、栗東・音無秀孝厩舎）が２番手追走から直線で抜け出して、重賞初制覇。騎乗していたミルコ・デムーロ騎手は、先週の日経新春杯（パフォーマプロミス）に続く２週連続の重賞制覇となった。２着は１番人気のミッキースワロー（横山典弘騎手）、３着には逃げた８番人気のマイネルミラノ（柴田大知騎手）が粘り込んだ。Ｍデ

９６年デビューで今年２１年目となる同騎手。同期には福永祐一騎手、和田竜二騎手のほか、ＪＲＡ初の双子ジョッキーとなった柴田大知騎手、未崎騎手兄弟、これもＪＲＡ初の女性騎手だった細江純子元騎手、牧原由貴子元騎手らがいてデビュー当初は“花の１２期生”と騒がれた。私が古川騎手と話すようになったのはデビュー翌

デビューを制した。勝ちタイムは１分５１秒９。道中は先行勢をマークする形で外めを追走。直線では２番手から満を持して先頭に立った１番人気ディバインコード（２着）が押し切るかと思われたが、残り１００メートルを過ぎてグイッとひと伸び。外から鮮やかにかわして１馬身１／４差でゴールした。騎乗した柴田大知騎手は「