て徹底検証した。角田は４月の日本ＧＰから緊急昇格し、バーレーンＧＰ、サウジアラビアＧＰと３連戦を戦った。まだ結果は出せていないが、今季のレッドブルマシンの操作性が難しい点や、レースでの不運などもあり評価は割れているのが現状だ。そうした状況を受けて、ポルトガルのモータースポーツ専門メディア「モーターサ

リアム・ローソンの降格に伴って日本ＧＰ前に緊急昇格。今週末のサウジアラビアＧＰまで３連戦のため、マシンに順応する時間が極めて限られたままレースを重ねることを余儀なくされている。だがサウジアラビアＧＰ後は、次戦のマイアミＧＰ（決勝５月４日＝日本時間同５日）まで２週間近くの猶予がある。そこでレッドブルは

っている。角田は緊急昇格した直後の日本ＧＰこそ１２位に終わったが、続くバーレーンＧＰでチームのマシンセッティングが苦しい中で９位と健闘し、移籍後初入賞。評価が高まっている。そして迎える今週末のサウジアラビアＧＰではマシンへの順応や角田のフィードバックで戦闘力の向上が期待されるが、さらに後押しとなるの

投入する方針を固めた。角田は前戦の日本ＧＰから強豪レッドブルに緊急昇格。しかしマシンに順応する時間が限られていたことも影響し、予選はＱ２敗退の１５番手に沈み、決勝も１２位に終わった。レッドブルではこれまで大エースのマックス・フェルスタッペンの好みに?全振り?してマシンを製作してきたが、第２ドライバー

◇F1第3戦日本GP決勝（2025年4月6日鈴鹿サーキット＝1周5.807キロ×53周）レッドブル昇格初戦で母国GPに臨んだ角田裕毅は12位にとどまった。日本GPでは過去3年で13位、12位、10位だったが、2年連続入賞はならなかった。同僚のマックス・フェルスタッペン（オランダ）がポール・ツー・ウイ

◇Ｆ１第３戦日本ＧＰフリー走行（三重・鈴鹿サーキット）自動車レース、Ｆ１シリーズ第３戦の日本ＧＰが開幕。４日は午前１１時半から１回目の公式練習が行われた。このレースから強豪レッドブルに昇格した期待の角田裕毅は１分２９秒１７２のタイムをマーク。６番手に付けた。チームメートのマックス・フェルスタッペン（

ィランドは１日、Ｆ１日本ＧＰ（６日決勝、鈴鹿サーキット）からレッドブルのドライバーを務める角田裕毅の日本ＧＰ限定ヘルメットデザインを、日本ＧＰの公式アンバサダー・市川團十郎が監修したと発表した。ヘルメットは、市川團十郎家に代々伝わる家の芸、歌舞伎十八番の内『暫（しばらく）』をモチーフに、隈取や仁王襷

F1のレッドブルは27日、公式Xを更新し4月4日開幕の日本GP（同6日決勝、鈴鹿）からドライバーとして起用すると正式発表した。レッドブルのセカンドチーム、レーシングブルズからの緊急昇格で、代わりにリアム・ローソン（23＝ニュージーランド）がレッドブルからレーシングブルズへ“降格”する。今季レッドブル

の角田裕毅を第３戦の日本ＧＰから昇格させることを発表した。個人総合４連覇中のマックス・フェルスタッペン（オランダ）と組むことになる。公式Ｘなどで「角田裕毅が日本ＧＰのマックスのパートナーになる」と発表され、角田も自身のインスタグラムでレッドブルのスーツ姿を披露し「挑戦の準備はできている」とつづった。

キットで開催され、少なくとも２０２２年までの３年間、行われるという。オランダ出身でレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン（２１）は「オランダＧＰが復活してとても興奮している。ザントフォールトはとても美しく、歴史的なコースだ。鈴鹿のようなチャレンジングなトラックでもある」と日本ＧＰの舞台、三重

ランス、ブレンドン・ハートレー（２８）＝ニュージーランド＝ともにリタイアに終わった。ホンダの母国ＧＰでもある次戦の第１７戦日本ＧＰ（１０月７日決勝、鈴鹿）へ不安を残す結果となった。総合王者争いで首位に立つルイス・ハミルトン（３３）＝英国＝が第１４戦イタリアＧＰから３連勝で今季８勝目、通算７０勝目を挙

ームは７日、第１６戦日本ＧＰをもってジョリオン・パーマー（２６）＝英国＝が退団すると発表した。次戦の米国ＧＰ（２２日決勝）からは、現在トロロッソＦ１チームに所属しているカルロス・サインツ（２３）＝スペイン＝が後継となる。サインツは当初、来季からルノーに加入する予定だった。一方のトロロッソはサインツの

１世界選手権第１６戦日本ＧＰの予選を受け、８日に行われる決勝の暫定グリッドを発表した。マクラーレン・ホンダは予選１０位のフェルナンド・アロンソ（３６）＝スペイン＝が規定外のパワーユニット機器交換で罰則を受け、最後尾２０番グリッドに降格。予選１１位のストフェル・バンドーン（２５）＝ベルギー＝は繰り上が

１世界選手権第１６戦日本ＧＰは７日、三重・鈴鹿サーキット（１周５・８０７キロ）で予選を開催。ドライコンディションのもと、ルイス・ハミルトン（３２）＝英国、メルセデス＝が１分２７秒３１９のコース記録で今季１０度目、通算７１度目のポールポジション（ＰＰ）を獲得した（従来のコース記録は、２００６年の予選２

ーキットで第１６戦の日本ＧＰが開幕する。５日は国際自動車連盟（ＦＩＡ）の公式会見が行われ、今季限りでのコンビ解消が決まっているマクラーレン・ホンダはストフェル・バンドーン（２５）＝ベルギー＝が会見に出席した。マクラーレンとホンダのコンビ解消にも暗さはない。バンドーンはここ２戦連続で７位入賞。フル参戦

英国、メルセデス＝は日本ＧＰ（８日決勝）の会場となる三重・鈴鹿サーキットで５日、今季最終戦まで優勝を重ねたいと宣言した。ハミルトンは日本ＧＰを含む今季５戦を残して、ランキング２位のセバスチャン・フェテル（３０）＝ドイツ、フェラーリ＝に３４ポイント差をつけている。日本ＧＰ終了時点で２９ポイント差を維持

Ｆ１世界選手権の日本ＧＰ（８日決勝）は開幕前日の５日、三重・鈴鹿サーキットで国際自動車連盟（ＦＩＡ）の公式会見を開催。マクラーレン・ホンダからは、フル参戦１年目のストフェル・バンドーン（２５）＝ベルギー＝が出席した。シンガポールＧＰ、マレーシアＧＰとここ２戦連続して７位で入賞しているバンドーンは昨季

するＦ１世界選手権の日本ＧＰ（８日決勝）を前にフェラーリは４日、セバスチャン・フェテル（３０）＝ドイツ＝のギアボックスを交換する必要がないことを明らかにした。これによりフェテルは、懸念されていた規定外の交換による決勝グリッド降格の罰則を免れることになった。フェテルは前戦のマレーシアＧＰでゴールした直

ス・フェルスタッペン（２０）＝オランダ＝は、「僕らには競争力がある。勝利が約束されているわけではないが、今週末は楽しみだ」と７日に三重・鈴鹿サーキットで決勝が行われる第１６戦、日本ＧＰでの活躍を誓った。９月３０日に２０歳になったばかりのフェルスタッペンは、昨年も２位に入った相性のいいマレーシアで頂点

ン、開幕から４連勝。日本ＧＰでは初優勝を果たした。終盤はライバルでチームメイトのルイス・ハミルトン（３１）＝英国、メルセデス＝に４連勝されたが２位に食らいついてポイント差を守り、先月２７日の最終戦アブダビＧＰ（ＵＡＥ）で初のドライバーズタイトルを獲得。ヒル親子に次ぐ史上２組目の親子Ｆ１王者となったば

６周▼ドライ）前戦の日本ＧＰでコンストラクターズ部門優勝を決めたメルセデスのルイス・ハミルトン（３１）＝英国＝がポールトゥウインで６戦ぶりに勝ち、今季７勝目。通算５０勝目で歴代２位のアラン・プロスト（フランス）にあと１勝に迫った。米国ＧＰ通算５勝は歴代最多タイ。フェルナンド・アロンソ（３５）＝スペイ

◆Ｆ１▽第１７戦日本ＧＰ（９日、三重・鈴鹿サーキット＝１周５・８０７キロ）５３周で決勝を行った。ニコ・ロズベルク（３１）＝ドイツ、メルセデス＝はスタートから独走。１時間２６分４３秒３３３でポール・トゥ・フィニッシュ。今季９勝目で、通算２３勝目、鈴鹿での初勝利を挙げ、初めての、そして親子２代（父・ケケ

１シリーズ第１７戦「日本ＧＰ」は８日、三重・鈴鹿サーキット（１周５・８０７キロ）でノックアウト方式の公式予選を行った。ポイントリーダーのニコ・ロズベルク（３１）＝ドイツ、メルセデス＝がＱ３）で１分３０秒６４７のベストタイムをマーク。今季８度目、通算３０回目、鈴鹿では３年連続のポールポジションを獲得し

権は７日、第１７戦の日本ＧＰが三重・鈴鹿サーキットで開幕する。国際自動車連盟（ＦＩＡ）は６日、サーキットで公式会見を開き、コンビ再結成２年目のマクラーレン・ホンダからはフェルナンド・アロンソ（３５）＝スペイン＝が出席。前戦のマレーシアＧＰで実地にテストした最新型エンジンで今大会を戦うことを明らかにし

５４３キロ▼ドライ）日本ＧＰ（９日決勝）直前の大会が開幕し、２回のフリー走行を実施。メルセデスがともにワンツーを占め、マクラーレン・ホンダはフェルナンド・アロンソ（３５）＝スペイン＝が５、７位と好調ながら、規定外のパワーユニット部品交換で２日の決勝は最後尾スタートが濃厚になった。ジェンソン・バトン（

ガポールＧＰが開幕。日本ＧＰ（１０月９日決勝）までのアジア３連戦が始まる。前戦のイタリアＧＰでマクラーレン・ホンダはパワーが重要な高速コースを舞台に１２、１４位と苦戦。ホンダの長谷川祐介Ｆ１プロジェクト総責任者（５２）は「イタリアでは力負けしたが、加減速をくり返す市街地ではマシンのバランスは悪くない