【エプソムＣ（日曜＝９日、東京芝１８００メートル）栗東トレセン発秘話】安田記念も終わり、トレセンはすっかり夏モードに。在厩している一流馬は宝塚記念を予定しているケースがほとんどで、それ以外はオフに入ったはずが…。そんなタイミングでトレセンに戻ってきたＧI馬がいる。キングジョージVI世＆クイーンエリザ

レコードを叩き出せる日本競馬は、これからもずっと安泰？いやいや、過度な時計信奉、安全第一の騎乗スタイル…今、まさに進行中のガラパゴス化に警鐘を鳴らした。読者の皆さん、あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします…なんて、紋切り型の口上は俺には似合わんかな（笑い）。冗談はさておき、改

【平松さとしの重賞サロン】１５日、日本で初騎乗を果たしたのがオイシン・マーフィー騎手（２３）だ。３鞍目（中山１０Ｒ・舞浜特別）で６番人気サニーダンサーを勝利に導くと、２日間で４勝をマークしてみせた。アイルランド人ながら英国を主戦場とする彼のＧI初勝利に、私はフランスで立ち会っている。今年、カルティエ

３１勝し、またしても日本競馬に旋風を巻き起こしたＪ・モレイラ。これまで主戦場としていた香港を離れ、今後は日本に拠点を移すべく、２日にはＪＲＡ騎手免許一次試験を受験。その合否に世界中から熱視線を注がれている世界トップジョッキーが秋競馬の初っぱな重賞、毎日王冠に騎乗するのがアエロリット。昨夏のクイーンＳ

牡馬チャンピオンに輝いた。国内でもフォンタネットポーが芝、ダートで計３勝するなど、ＪＲＡ出走４頭の外国産、持ち込み馬のうち、実に３頭が勝ち上がりと、すでに日本競馬への高い適性を示している。イーストスタッド事務局の中島氏は「勝ち上がり率が高く、堅実なイメージがありますね。父アンブライドルズソング、母父

【阪神ジュベナイルフィリーズ（日曜＝１０日、阪神芝外１６００メートル）】愛くるしい馬名で人気急上昇中のサヤカチャン。名前だけでなく、実力も確かで前走のアルテミスＳは２着に好走。大舞台でも陣営は一発を狙っている（１１月２９日撮影）。

）とサトノノブレス（牡７＝同）が日本競馬の悲願に挑む。ダイヤモンドの鞍上はフランス人のクリストフ・ルメール（３８）。世界的名手も凱旋門賞は未勝利で、母国最高峰の一戦に懸ける意気込みは誰よりも強い。最強のパートナーをＶに導き、故郷に錦を飾るつもりだ。ルメールは昨年のマカヒキ（１４着）を含め凱旋門賞に９

哨戦で世界デビューを果たす。日本競馬の悲願を達成するためにも、ここは落とせない一戦。日本馬の同レース４勝目を挙げ、勢いをつけて『１０・１』へ向かいたい。世界デビューを翌日に控えた９日、サトノダイヤモンドはシャンティイのリオン坂路で最終調整を行った。厩舎の先輩サトノノブレスとともに１０００メートルのハ

昨秋、ＪＲＡが海外主要レースの馬券発売をスタート。これまで海外競馬に縁のなかったファンも、馬券を買って観戦できることでその距離は近づきつつあるように思う。では、海外の競馬ファンは日本の競馬をどのように見えているのだろうか。世界の競馬で日本馬が活躍することによって、興味を持つファンは増えているだろう。

歳世代だが、有馬記念でサトノダイヤモンドが頂点に立ったことで再び、そのレベルの高さがクローズアップされつつある。そもそもマカヒキの凱旋門賞の結果は能力をフルに発揮してのものではないと個人的には確信しているし、ジャパンＣのディーマジェスティにしてもそれは同じだろう。いずれにせよ、今後の日本競馬の「核」

マカヒキが、日本競馬にとって悲願となっている凱旋門賞という頂きに、極めて近い位置にいることは間違いない。日本馬の水準向上が著しいことは、昨今の国際競走において随所で実証されている中、アウェーでも真価を発揮できる精神的タフさを備えているのがマカヒキである。優勝へ向けて必要な残り２つのピースは、馬場と枠

ディープインパクトの挑戦からでは１０年。日本競馬のレベルが飛躍的に高くなり、世界の舞台で走る馬が、当たり前のように出現する昨今。競走馬を取り巻く環境も、以前とは大きく変わった。特に変わったと感じるのは、豊富になったレースの選択肢。現在、何よりも優先されているのは“適性”だ。距離だけでなく、相手関係や