優勝。逃げた３番人気アエロリットは２着だった。ゴール板まで懸命の粘り込みも、２年連続でクビ差届かなかったアエロリット。大注目の人気馬２頭を尻目にスタートから戸崎圭は積極的に出して、グァンチャーレとの主導権争い。しばらくして先頭に立つと３ハロン通過はヴィクトリアＭより０秒８遅い３４秒５のマイペース。手

２着のリベンジを期すアエロリットは北馬場での調整。角馬場で体をほぐしてからダート（Ｂコース）でキャンターを行い、翌日の最終追い切りに備えた。菊沢調教師「いい感じでしたね。ヴィクトリアマイル（５着）が速い時計の決着になったので少し疲れは出ましたが、しっかりケアをしたので今では問題ありません。中２週でも

目馬最新情報：美浦】アエロリットの１週前追い切りは南ウッド単走で４ハロン５６・２―４０・９―１３・４秒。間隔が詰まっているため軽めながら、伸び伸びと気分良さそうに駆け抜けた。馬体の張りも上々。郷原助手「前走（ヴィクトリアマイル＝５着）は敗れはしたものの、負けて強しの内容。ああやって変に抑えず、気持ち

８日・美浦トレセン）アエロリットの不安材料は、初の海外遠征に挑んだ前走のペガサスワールドＣターフの反動だろう。水浸しの道悪馬場で、好位２番手から３角過ぎで手応えが怪しくなり９着に大敗。帰国時も現地の大寒波の影響で飛行機が遅れるなど、ダメージの具合を心配していた。だが最終追いの動きで、完全に不安は払拭

１」（１２日、東京）アエロリットが８日、美浦坂路で最終リハ。菊沢師を背に好タイムをマークし、海外遠征帰りの不安を一蹴してみせた。昨年は落鉄の影響もあり４着。６戦ぶりとなる横山典の手綱で雪辱を期す。たまったストレスを発散したのか、あるいは伸び伸びと走れるのが楽しくて仕方ないのか－。米国遠征帰りのアエロ

米国遠征帰りのアエロリットは菊沢師自ら手綱を取って北馬場でキャンター調整。「気配はいいが、馬体重が518キロ（昨年の毎日王冠優勝時508キロ）ある。追い切りで、もう少し絞っておきたい」と同師は言う。前走の米G1では9着に敗れたが、「大雨でひどい馬場になってしまった。帰国の便が大寒波の影響で1日遅れる

７日朝の表情：美浦】アエロリットは北馬場での軽い運動で翌日の最終追い切りに備えた。米国遠征（ペガサスＷＣＴ＝９着）明けも大きな不安はなさそうで、陣営は巻き返しに力が入っていた。菊沢調教師「海外帰りになるけど（疲れなどの）尾を引くことなく、ここまで順調にきている。あとは今週のひと追いと輸送で体が絞れて

行われる。昨年４着のアエロリット（牝５歳、美浦・菊沢隆徳厩舎）は道中落鉄があっての０秒１差。その後、安田記念でモズアスコットの首差２着。毎日王冠はステルヴィオ、キセキを抑えて快勝した。前走の米Ｇ１・ペガサスＷＣＴ・（芝１９００メートル）は９着と、不完全燃焼の結果に終わったが、東京マイルはベストの条件

ハロン＝１０頭立て）に出走したアエロリット（牝５）は、９着に終わった。アエロリットは好スタートを決めて先行したが、他馬がポジションを押し上げた向正面半ばから３コーナー手前で、すでに手応えが怪しくなってしまった。初めての環境での競馬、降雨で渋った馬場（この日の前半に組まれた計３レースは芝からダートに変

・１０頭）に挑戦したアエロリット（牝５・菊沢）は９着に敗れた。フローレン・ジェルー（仏）を背に道中は２番手につけたが、３角から徐々に失速して見せ場なく終わった。勝ったのは米国のブリックスアンドモルタル（牡５・ブラウン厩舎）で時計は１分５４秒５９。菊沢調教師は「アメリカに来て今日まで順調に調整を進める

。雨・重馬場）が２６日（日本時間＝２７日早朝）に行われ、日本から唯一頭、遠征したアエロリット（牝５歳、美浦・菊沢隆徳厩舎）は１０頭立ての９着に敗れた。勝ったのは直線で外から伸びたブリックスアンドモルタル（牡５歳、米国、５６キロ）だった。勝ちタイムは１分５４秒５９。アエロリットは好スタートを切って２番

メートル）に遠征するアエロリット（牝５＝菊沢）の鞍上がフローレン・ジェル―に決まった。１日、サンデーサラブレッドクラブのホームページで発表された。ジェル―は８６年７月１６日、フランス生まれの３２歳。１７年の米年度代表馬に選出されたガンランナーの主戦として知られ、昨年はモノモイガールとのコンビで米Ｇ１

でＧ１・２勝目を狙うアエロリットが７日、１週前追い切りを行った。美浦のＤダートコースと角馬場で入念にウォーミングアップを済ませた後、Ｗコースに入り単走でスタート。行きたがる素振りもなくリズムよく直線を迎えると、馬なりながらスピード感十分。軽快な動きで４ハロン５２秒３―１２秒６をマークした。自ら騎乗し

エントリーしてきた。アエロリットは今季初戦の毎日王冠で自ら主導権を握り、１分４４秒５の好時計で後続を完封。春の安田記念ではクビ差２着に泣いたが、今の充実度ならＮＨＫマイルＣに続くＧI・２勝目を狙える。その安田記念でＧI初勝利を決めたのがモズアスコット。秋初戦のスワンＳでは２着に敗れたが、もともとが叩

ポレールに、マイルＣＳ連覇を目指すペルシアンナイト、毎日王冠を快勝し、Ｇ１２勝目を狙うアエロリットなど、好メンバー２０頭が登録。フルゲートは１８頭で、登録馬発表時点で、前哨戦を勝って優先出走権を獲得したロードクエスト、ロジクライの２頭と、出走馬決定賞金順でレッドアヴァンセまでが出走可能となっている。

メートル）に出走するアエロリット（牝４歳、美浦・菊沢隆徳厩舎）は、レース後に参戦を検討していた米Ｇ１のブリーダーズＣマイル（１１月３日、チャーチルダウンズ競馬場、芝１６００メートル）を断念することが６日、分かった。現地輸送のための航空機の手配が整わなかったため。今後はマイルＣＳ・Ｇ１（１１月１８日、

またしても日本競馬に旋風を巻き起こしたＪ・モレイラ。これまで主戦場としていた香港を離れ、今後は日本に拠点を移すべく、２日にはＪＲＡ騎手免許一次試験を受験。その合否に世界中から熱視線を注がれている世界トップジョッキーが秋競馬の初っぱな重賞、毎日王冠に騎乗するのがアエロリット。昨夏のクイーンＳ以来、勝ち

位でうまく立ち回ったアエロリットは２着に終わった。ＮＨＫマイルＣ勝ちした東京マイルへの高い適性を改めて見せつけたが、レース後には前走（ヴィクトリアマイル＝４着）に続いて落鉄が判明した。「全体的に柔らかい感じがしたし、精神面も含め馬の状態はすごく良かった。ハナを主張しても良かったけど、この馬のしぶとさ

、栗東・矢作芳人厩舎、クリストフ・ルメール騎手）が差し切って、コースレコードタイの１分３１秒３で優勝。先週の安土城Ｓ２着（京都）からの連闘策で、Ｇ１初制覇を果たした。２着は好位から内を伸びた５番人気のアエロリット（戸崎圭太騎手）。３着には１番人気のスワーヴリチャード（ミルコ・デムーロ騎手）が入った。

クトリアマイル。近６年中５回が馬単万馬券など、波乱の歴史に彩られた超難解レースだが、新ＶＵ作戦の明石尚典記者は「アエロリットでほぼ鉄板」と声を大にする。その自信の根拠は？とくと、お読みいただこう。過去１０年の勝ち馬でＧI連対経験がなかったのは２００８年エイジアンウインズと昨年のアドマイヤリード。この

最終追い切り：美浦】アエロリットは唯一、木曜追い切りを選択。ただし水曜の大雨の影響によるスライドではなく、「週初めから、その気持ちはあったんです。追い切り後のダメージや回復、ケアなどを考えた場合に、木曜追いがちょうどいいなって」と菊沢調教師は“プラン通り”を強調した。馬場開場直後に坂路に姿を現し、単

目馬最新情報：美浦】アエロリットの１週前追い切りは南ウッド４ハロンから僚馬を目標にピッチを上げて５２・９―３８・６―１２・４秒で先着。ゆったり伸び伸びと走れている姿が好印象で、仕上がりに不安はない。菊沢調教師「１週前にジョッキー（戸崎圭）に感触を確かめてもらった。遅生まれだけあって、まだ馬は成長して

賞連勝を含む４連勝中のミスパンテール（牝４歳、栗東・昆貢厩舎）を中心視する。３歳時は、桜花賞、オークスと牝馬クラシック路線を進むも１６着、１０着と全くいいところがなかったが、秋になって完全に本格化。アエロリットの主戦でもある横山典は、今回こちらの手綱を執る。そのアエロリット（牝４歳、美浦・菊沢隆徳厩

インブライトが優勝。アエロリット２着、ペルシアンナイト５着、ヴィブロス８着。今年初戦を中山記念で迎えたＧI馬３頭はいずれも黒星スタートとなった。しかし、収穫はあった。アエロリットはＮＨＫマイルＣを勝っているものの、他の世代の牡馬を相手にするのは今回が初めて。４角では馬群にのみ込まれそうになりながらも

ーこそ１０頭ながら、アエロリット（２０１７年ＮＨＫマイルＣ）、ヴィブロス（１６年秋華賞、１７年ドバイターフ）、ペルシアンナイト（１７年マイルＣＳ）と、ＧI馬が実に３頭も参戦。素直に頂点を極めた馬から入るべきか、妙味を求めて非Ｇ?馬に狙いを定めるか。「両刀」山口＆「馼王」西谷の決断はいかに！？西谷哲生

ルＣを制した実力牝馬アエロリット（写真手前）。上半期の目標であるヴィクトリアマイルに向けて、ここから始動する。この日は南ウッド４ハロンから同厩の３歳馬を２馬身追走。４角で外を回って並びかけると、終始余裕の手応えで楽々併入を果たした（５２・７―３８・６―１２・７秒）。陣営は先を見据えつつも、及第点のジ

者で前走のクイーンＳを圧勝して１番人気で挑んだアエロリットは好スタートを決めて道中は２番手へつけたが、直線は外からモズカッチャン（３着）に馬体を並べられると、抵抗できないまま７着に沈んだ。「道悪はみんな一緒だから言い訳にはならない。返し馬の感じは良かったし、そんなに負けていないからね。これがいい経験

３・３・０・０〉とパーフェクト連対。ＧI・ＮＨＫマイルＣも制し、春の３歳マイル王に輝いたアエロリット。１週前追い切りでは菊沢調教師が自ら手綱を取り南ウッドで６ハロン７９・３―５０・０―３７・０―１２・５秒の好時計をマークしたとあって、この日は「オーバーワークにならないように」坂路コースを選択した。馬

０日朝の表情：美浦】アエロリットは菊沢調教師を背に角馬場→南Ａ（ダート）で軽く流し、１１日の最終追い切りに備えた。初の２０００メートルながら主役として迎えるＧIの舞台とあって、陣営は慎重な口ぶりながら馬自身の充実ぶりに確かな手応えをつかんでいる。菊沢調教師「これ（距離）ばかりは、やってみないと分から

ＮＨＫマイルＣ優勝のアエロリット（菊沢）がＷコースで軽快な走りを披露した。菊沢師自らが騎乗して６Ｆ７９秒７～１Ｆ１２秒８。師は「１週前である程度やりたかった。あの馬らしい走りで躍動感があった」と好感触を口にした。前走・クイーンＳを逃げて完勝。距離克服に手応えを得て秋華賞参戦を決めた。「春先までは節々

ライアル勝ち馬、ＮＨＫマイルＣ、クイーンＳを連勝したアエロリットなど２５頭が登録。現時点で収得賞金１５００万円の３頭までが出走可能。収得賞金１４００万円のアロンザモナ、サロニカ、ブラックスビーチのうち１頭が抽選で出走できる。なお、オークス馬ソウルスターリングは８日の毎日王冠をステップに、天皇賞・秋（

アエロリットＶＳアドマイヤリードというＧI馬２頭の激突で盛り上がった３０日のＧIIIクイーンステークス（札幌芝１８００メートル）は、３歳馬のアエロリットに軍配が上がった。５２キロの軽量もあったにせよ、ベテラン牝馬たちを一切寄せつけなかった意表を突く逃亡Ｖ。その背景には一体何があったのか。まさかと言う

ＨＫマイルＣを制したアエロリットは菊沢師が騎乗してダート単走。パワフルなフットワークで６Ｆ８０秒５～１Ｆ１２秒０をマークした。師は「気が乗った中でも折り合いは十分。春と比べて気持ちが穏やかになっている」と進境を感じ取っている様子。初めての距離、コース、古馬相手とクリアすべき課題は多いが「滞在も合って

牝馬が集うＧIIIクイーンＳ。この一戦に今春のＧIＮＨＫマイルＣを制したアエロリットが参戦する。秋の牝馬戦線をけん引する可能性を秘めた中間の成長度、仕上がり具合、秋の目標などを菊沢隆徳調教師（４７）に聞いた。――ＮＨＫマイルＣでＧI初制覇菊沢調教師：桜花賞（５着）からあまり間隔がなかったが、いい状態

ＮＨＫマイルＣは１着アエロリット→２着リエノテソーロと牝馬のワンツー決着。牡馬以上とされる３歳牝馬のレベルを高らかに示す結果だった。とはいえ、◎ボンセルヴィーソ（３着）＝○アエロリットを大本線に馬券勝負した記者にとっては、２着馬の激走が何とも恨めしい。リエノテソーロは昨夏の札幌取材で担当の相馬巧助手

末脚は健在だ。先週のＮＨＫマイルＣ（アエロリット）で悲願のＧI初制覇を達成した今、最も勢いのある菊沢隆徳調教師（４７）に、２週連続への手応えを聞いた。――福島牝馬Ｓは見事な差し切り菊沢調教師：ジョッキー（吉田隼）の気迫を感じた。馬の長所をよく把握しているから、レースが動いても、自分の競馬に徹してくれ

トル）は、２番人気のアエロリット（牝・菊沢）が同レース歴代３位となる１分３２秒３の好タイムで快勝。初の重賞タイトルがＧＩの快挙となった。牝馬ながら好時計に加えて横綱相撲の勝ちっぷり。久々に登場した大物は、存在価値が薄れつつあるこのレースにとっての救世主になるかもしれない。昨年のメジャーエンブレムに続

角馬場で運動を行ったアエロリット。枠は８枠１６番に決まり、菊沢師の第一声は「極端な枠ですね…」。最初は苦笑いを浮かべていたが、他馬の並びを確認すると「ここならスムーズに走れると思います。レースの流れを見ながら運べるのでは」と好走のイメージを膨らませた。鞍上は東の名手・横山典。ベテランの手綱で桜花賞５

センで行われ、美浦のアエロリットが坂路で軽めながら軽快な動きを見せた。陣営は右手前好きの走法、ＮＨＫマイルＣに合う血統からＧ１制覇に色気。伸び切れなかった桜花賞（５着）から反撃ムードが漂う。アエロリットが東京で伸びるのには根拠がある。「走り、血統を考えてオークスではなく、ＮＨＫマイルＣという選択にな

目馬最新情報：美浦】アエロリットの１週前追い切りは南ウッド６ハロンから外めを回って８５・１―３８・７―１２・６秒。大きく力強いフットワークで駆け抜けた。馬体の張りも良好だ。菊沢調教師「折り合いを考慮して、この中間は坂路ではなくトラックで乗っている。手前の替え方はスムーズになってきたし、背丈が伸びて体

１番人気に推されたアエロリットは２着。道中は離れた２番手追走から直線もしっかり伸びたが、ライジングリーズンの末脚に３／４馬身屈した。前走から１０キロ増での出走。菊沢師は「体質に弱いところがあって体に余裕があったが、前走に比べてコントロールが良くなって心境が見られた」と振り返った。