ヤジャスタ。てっきり、重賞をメインにした王道路線を歩むのかと思っていたら、復帰戦に選択したのはオープン特別のすみれＳだった。「前走で中山コースは経験したからね。（先々に向けて）少しでも距離を延ばしたい気持ちがあったのと、何より前哨戦で大きなストレスをかけたくなかった。そうなると長距離輸送がなく、頭数

勝ちほか、デビューから王道路線を歩み続けてきたのがステルヴィオ。春のクラシックでは結果を残せなかったが、世代上位の実力は誰もが認めるところ。秋はマイル路線に切り替えて、悲願のＧI勝利を目指す。指揮官・木村哲也調教師（４５）に胸の内を聞いた。――秋初戦の毎日王冠は古馬相手に２着木村調教師：この秋は何走

０年で５頭のダービー馬を出している１０月デビューが王道路線ではある。しかし、それ以外の５頭のデビューは７月に３頭、８月に２頭。近年の傾向で考えるなら、半分の確率で来年のダービー馬は、すでにデビューしたことになる。これは多くの牝馬の最大目標である桜花賞にも適用される事例で、こちらも過去１０年の半数にあ

レッドにおける重要な能力だと再認識させる出来事だった。優勝馬の唯一無二ともいえる武器は、朝日杯ＦＳ（１３着）から始まり、皐月賞（３着）→日本ダービー（６着）→菊花賞（５着）と王道路線を駆け抜けた濃密なキャリアだろう。「アパパネがＧIを５つも勝てた理由？それは常に狙ったレースを使えたから。いかに素質が

が、３歳トップ級牡馬との戦いは決して楽ではない。高配狙いの当欄は、トライアルのスプリングＳを快勝したウインブライトで勝負。王道路線を歩む“本流”ながら、なぜか人気薄ムード。馬券的にはこれ以上ない狙い目だ。「最終追い切りで何とか体裁を整えた前走はあくまで叩き台。最悪３着で権利を取れればいいと思っていた

「セントポーリア賞」（２９日、東京）６番人気のダイワキャグニー（牡３歳、美浦・菊沢）が２番手から抜け出し、新馬－特別連勝でエリートコースに乗った。北村宏は「少し燃えていたが走りには影響なかった。坂下の加速からかわされないと確信した」と勝ちっぷりを称賛。菊沢師も「強い馬がそろっていて比較の意味もあった

幌記念は、昨年の年度代表馬モーリスの参戦で例年以上に注目を集める。果たして“世界のマイル王”は距離２０００メートルもあっさり克服し、秋の王道路線に進むことになるのか！？北海道シリーズ最大の山場に、「両刀」山口＆「馼王」西谷は全精力を使い果たす覚悟で斬り込んだ。西谷哲生（大スポ）：あれ、今週は荒井さん

日わかった。放送は３部にわかれるが、午後８時５１分からの１、２位は指原莉乃の史上初の連覇か渡辺麻友の王座奪還かという順位が発表された時間帯は１７・６％だった。結果は指原莉乃が得票数２４万票を超えるという圧勝で、史上初めての２連覇を達成した。２位は王道路線の渡辺麻友、３位はＳＫＥ４８の松井珠理奈だった